На оваа страница
- 🔍 Што е овој прицврстувачки додаток?
- ⚙️ Паметен модуларен дизајн за 75 багери
- 📍 Идеални случаи за употреба и зони за следење
- 📏 Технички спецификации
- 📈 Зошто да се префрлите од рачно на хидраулично набивање?
- 🖼️ Галерија за инсталација и работа
- 🏆 Зошто QL Railway? Поле-Докажано во 200+ проекти
- 📩 Побарајте ја вашата приспособена проверка за компатибилност
75 Додаток за тампонирање на багерот - Прецизно набивање на баласт за поправка на јазот и излезот
Што е овој прицврстувачки додаток?
Воведување на QL Railway'sХидрауличен додаток за тампонирање за багери од 75 тони- игра-менувачодржување на местона железнички баласт кревети. Конструирана за брзо распоредување, оваа модуларна алатка го трансформира вашиот постоечки багер во високо-машина за тампонирање - идеална за поправкабаласт празнини, зони на излезност, пристапи на мостови и преодни деловикаде што не можат да стигнат манипулаторите со целосна- големина.
Без заварување. Нема постојана модификација. Само завртете- при инсталацијата за помалку од 45 минути. Напојуван од помошната хидраулика на вашиот багер, испорачуваконтролирано, високо-набивање со фреквенцијаточно на местото каде што баластот се наталожил или исфрлил - враќајќи ја геометријата на патеката без нарушување на соседните зони.
⚙️ Паметен модуларен дизајн за 75 багери
Изграден за изведувачи кои бараат флексибилност и рентабилност:
- ✅ Универзален брз-компатибилен спој- Одговара на CAT 336, Komatsu PC750, Volvo EC750, Hitachi ZX750 и други багери од класа 75 тони.
- ✅ Завртка-При инсталирање- Без заварување или сечење рамка. Користи постоечки дупки за иглички или опционални адаптери за држачи.
- ✅ Хидраулична глава за набивање- Двојни вибрирачки плочи (прилагодлива ширина 300–500 mm) со сила на набивање од 2000 Nm.
- ✅ Оператор-Контролирана длабочина и фреквенција- Фино-подесување преку џојстици за багер - идеални за чувствителни зони во близина на сигнали или кабли.
- ✅ Лесна рамка од легура- Вкупна тежина на додатокот: 1,2 тони - ја зачувува рамнотежата на багерот и капацитетот за кревање.



📍 Идеални случаи за употреба и зони за следење
Овој прилог е одличен таму каде што традиционалните манипулации не успеваат:
Целни зони за прецизно набивање
| Апликација | Зошто работи | Типично зачувано време |
| Зони на излезност и вкрстување | Пристап меѓу прагови без оштетување на механизмите на прекинувачот | 60% побрзо од рачно удирање |
| Мостови пристапи | Набива баласт под абатменти каде што не можат да стигнат манипулаторите | Елиминира 2-члена екипа + рачни алатки |
| Измиени-Паластни празнини | Ја враќа поддршката под единечни прагови без преку-набивање | 3x побрзо од лопата + шипка за манипулирање |
| Преодни зони (насип до пресек) | Постепеното набивање го избегнува диференцијалното населување | Спречува идни дефекти во геометријата |
| Делници за урбана патека | Работа со мал-шум наспроти пневматски манипулации | Во согласност со општинските кодови за бучава |
📏 Технички спецификации
75 Основни параметри за прицврстување на багерот -
| Параметар | Вредност | Забелешки за компатибилност |
| Класа на багери | 70-80 тони | CAT 336, Komatsu PC750, Volvo EC750, Hitachi ZX750+ |
| Потребен е хидрауличен проток | 80–120 л/мин | Помошно коло @ 250–300 бари |
| Сила на набивање | 2000 Nm | Прилагодлив преку вентил за ослободување на притисокот |
| Ширина на плочата (прилагодлива) | 300-500 мм | Одговара на стандардни и широки прагови |
| Работна фреквенција | 2800–3200 vpm | Се контролира преку вентил за проток на багерот |
| Тежина на додатокот | 1200 кг | Вклучува држач за монтирање |
| Време на инсталација | < 45 min | Екипаж од 2 лица, основни алатки |
📈 Зошто да се префрлите од рачно на хидраулично набивање?
Рачното удирање на баласт е бавно, неконзистентно и{0}}напорно. QL Tamping Attachment обезбедува:
- ✅ 5x побрзо производство- Допрете 50+ зони за спиење на час наспроти. 10 рачно.
- ✅ Конзистентна густина на набивање- Ја елиминира човечката варијабилност - од клучно значење за стабилноста на геометријата на патеката.
- ✅ Намалени трошоци за работна сила- Еден оператор заменува 3-4 физички работници.
- ✅ Помал ризик од повреда- Нема повторливо оптоварување од рачни манипулации или лопати.
- ✅ Продолжете го животот на баласт- Правилното набивање го намалува распаѓањето на честичките и создавањето фини.
- ✅ ROI за < 6 месеци- Врз основа на 3 екипажи × 200 работни денови/година.
Зошто да изберете QL Railway? Поле-Докажано во 200+ проекти
✅ Специјализиран за приклучоци за шини за багер- Од 2013 - изградивме 200+ единици за изведувачи во САД, Австралија, Германија, Саудиска Арабија.
✅ Гаранција за прилагодено одговарање- Испратете ни го вашиот модел на багер - ќе го потврдиме поставувањето или дизајнот на држачите за адаптер.
✅ Двоен-хидрауличен систем за заптивки- Оценет за 10,000+ часа во правливи, влажни средини со баласт.
✅ Вклучени се обука и поддршка- На-локацијата или на далечинскиот управувач - ги учиме вашите оператори за најдобри практики.
✅ Компатибилен со сите типови на баласт- Гранит, базалт, варовник, рециклиран бетон.
📩 Побарајте ја вашата приспособена проверка на компатибилноста денес
Кажете ни ја вашата марка/модел на багерот, типичниот тип на баласт и целните зони - ќе ви испратиме извештај за поставување + проценка на рентабилноста во рок од 24 часа.
📧 Е-пошта:elinachina@126.com
📞 WhatsApp:+86 15617710309
🌐 Веб-страница:www.qlrailwaymachine.com
© 2025 QL Railway Machinery Co., Ltd. Сите права се задржани. |www.qlrailwaymachine.com| Специјалисти за приклучоци за шини за багер, алати за тампонирање и одржување на баласт
Жешка тагови: Опрема за одржување на железничката пруга, производители на опрема за одржување на железничката пруга во Кина, добавувачи, фабрика
