Железнички ударен клуч

Моторот со ударен клуч за хидрауличниот шраф за прагови YLB-850 произведува ротирачки вртежен момент и го реализира превртувањето и забавувањето на вртежниот момент преку спојката, вратилото на менувачот и механизмот за превртување и забавување на косината брзина.

Вртежниот момент по враќањето наназад и забавувањето се пренесува од оската за поврзување до механизмот на силата на удар со уредот за складирање на силата, а потоа навртката на завртката се олабавува и се заклучува низ ракавот.

1. Одржување на железничката линија:Се користи за затегнување и отстранување на завртките за спиење, за подобрување на ефикасноста на одржување.

2. Конструкција на нова линија:Поставува завртки за прагови во серии, забрзувајќи го напредокот на изградбата.

3. Операции на прекинувачот:Се користи за операции на завртки во сложени структури на колосек.

4. Ограничени области како што се мостови и тунели:Идеален за операции на-локација со ограничен работен простор.

5. Може да се користи преку-брзински железници, метро и конвенционални железнички линии:Прифаќа големини на завртки од M22 до M27, обезбедувајќи широка компатибилност.

1. Вистинска навртка за затегнување на хидраулични статички вртежен момент, безстепено прилагодување на вртежниот момент на затегнување и мерачот на вртежен момент интуитивно ја прикажува вредноста на вртежниот момент на затегнување. Точниот и постојан излезен вртежен момент обезбедува прецизна работа на затегнување на навртките за спиење.

2. Патентираната технологија реализира затегнување со голема-брзина при низок вртежен момент и автоматски се префрла на висок вртежен момент и мала брзина кога вртежниот момент на отпорот се зголемува, така што хидрауличниот клуч може да испушти поголем вртежен момент на затегнување.

3. Вртежниот момент е интуитивно прикажан и осветлен ноќе, што е погодно и ефикасно.

4. Ударниот клуч за хидрауличниот железнички шраф YLB-850 има рамномерен квалитет на затегнување на завртките и е добар помошник за изградба и одржување на железничката линија.

1. Комерцијален дизајн на технологија за дигитална контрола и приказ, лесно и интуитивно прилагодување;

2. Поставување вртежен момент и дисплеј прецизни до 1 Nm, автоматско ослободување и аларм кога е поставен; рамномерна моќност на вртежниот момент и висока точност на вртежниот момент, особено погодна за брз-железница, линии наменети за патници и изградба и одржување на железница со високи барања за вртежен момент;

3. Целосно хидрауличен дизајн за статички вртежен момент, без удар;

4. Напредниот вртежен момент достигнува 350 Nm, исполнувајќи ги барањата за вртежен момент на тековната конструкција на железницата; обратен вртежен момент достигнува 850 Nm, доволен за олабавување на 'рѓосаните завртки;

5. Низок вртежен момент, затегнување со голема брзина; автоматски се префрла на висок вртежен момент, пренос со мала брзина кога вртежниот момент се зголемува;

6. Дизајн со двоен штекер за висока ефикасност, елиминирајќи ја потребата од постојано подигање на клучот напред-назад, намалувајќи го обемот на работа на работниците;

7. Електрична енергија и сигурни хидраулични компоненти од реномирани производители, мала потрошувачка на гориво, минимално одржување и лесно одржување;

8. Приклучокот има механизам за само-заклучување, што обезбедува безбедност во итни ситуации;

9. Универзалниот штекер дизајниран во оваа машина автоматски се порамнува во рамките на грешка при прицврстување од 15 mm.