Мелница за заварување со профил на шина

NGM-6.3 II Мелница за заварување со профил на шини со внатрешно согорување е нова генерација на машини за одржување на пругата. Оваа машина претрпе значителни подобрувања во однос на структурниот распоред, режимот на пренос, режимот на контрола и други аспекти.

Мелницата за заварување со шински профил не само што значително се подобрија техничките перформанси како што се точноста на профилирањето и ефикасноста на мелење, туку и интелигентната контрола на напојувањето на тркалата за мелење е постигната поради развојот и примената на единицата за снабдување со нумеричка контрола.

Во голема мера ги поедноставува чекорите на работа во изградбата, мерењето, одржувањето и другите аспекти и го избегнува проблемот со „прекумерното мелење“ за време на изградбата. Дизајнот на структурата на мелницата за заварување на профилот на шината е дополнително оптимизиран и неговите оперативни компоненти се поставени на-попријателски начин. Исто така, има функција за аларм која го предупредува корисникот кога е време да ги смени моторното масло и филтерот за масло. Ова го продолжува работниот век на бензинскиот мотор и ги прави градежните операции поудобни, побрзи и поефикасни.

1. По секоја работна смена, треба да се исчисти правот на површината на мелницата за заварување на профилот на шината и да се провери дали сите сврзувачки елементи на опремата се сигурно поврзани и не треба да има олабавување. Кога рачно ракувате со секоја ротирачка или лизгачка компонента, таа треба да работи непречено без никакво заглавување.

2. Проверете ја состојбата на абење на тркалото за брусење навремено. Кога тркалото за брусење се движи надолу до положбата за ограничување на ударот за време на работата и не може да контактира со површината на референтната шина, треба да се замени навреме.

3. Кога моторот работи нормално, но има ненормален капацитет за пренос на енергија на опремата, состојбата на затегнатоста и состојбата на абење на V-ременот или синхрониот заби ремен треба навремено да се проверат.

1. Поправка на шини:Израмнување на заварувачкиот спој, поправка на површината на шината и отстранување на бруси од тркалање.

2. Одржување на носење:Поправка на абење на брановидни форми, обновување на профилот на шината и продолжување на работниот век на патеката.

3. Висока-ефикасна конструкција:Мелницата за заварување на профилот на шината е погодна за секојдневно одржување и големи ремонти на железницата, ја подобрува ефикасноста на работата и обезбедува безбедност при работа на возот.

Нашата компанија е со седиште во високата-технолошка индустриска развојна зона Женгжу, на површина од повеќе од 30 mu (приближно 20.000 квадратни метри). Нашата фабрика има вкупна градежна површина од околу 15.000 квадратни метри, вклучувајќи модерна деловна зграда од над 5.000 квадратни метри.