Машина за брусење на пругата на возот

GM-4.7II Машина за брусење на пруга со литиумски батерии|Високопрецизно одржување на шините

Како професионална компанија за мелење шини со повеќе од 30 години искуство, ние сме специјализирани за-опрема за мелење шини со високи перформанси. ГМ-4.7II машината за мелење на пруга со литиумски батерии е дизајнирана за прецизно мелење на заварени споеви, бруси за калндерирање, поправка на површината на шината и корекција на абењето на брановиот облик во проектите за одржување на железницата.

 

Надоврзувајќи се на основните технологии, како што се преносот со круто профилирање и дигиталната контрола на доводот, GM-4.7II воведува DC мотор без четкички, заменувајќи го традиционалниот бензински мотор. Оваа надградба ги намалува емисиите и оперативната бучава, ја зголемува издржливоста и обезбедува посигурни перформанси за еколошки свесно одржување на шините.

 

Секоја единица е подложена на строга контрола на квалитетот. Нашата посветеност на иновации и кориснички-ориентиран дизајн ја подобрува оперативната ефикасност и ги намалува трошоците за долгорочно- одржување.

Клучни карактеристики:

• Висока точност на профилирање (±0,05 mm) и ефикасност на мелење, лесно ракување и мерење.
• Намалена градежна бучава (помалку или еднаква на 75 dB) и нула емисии на гориво, погодни за урбани средини.
• Создава побезбедно, еколошки и ефикасно градилиште.

1. Поправка на шини:Мелење на заварени споеви, чистење на бруси за тркалање, поправка на површината на шината и корекција на брановидно абење, постигнувајќи ±0,05 mm точност.

2. Еколошка конструкција:Идеален за области со строги ограничувања на бучавата и емисијата на штетни гасови, вклучувајќи го и урбаниот железнички транзит, метрото и станиците.

3. Ефикасно одржување:Поддржува секојдневно одржување и големи ремонти, подобрувајќи ја мазноста на шините и продолжувајќи го работниот век.

Чекори за полнење на целосно испразнета батерија:

1. Поврзете го приклучокот за наизменична струја на обезбедениот полнач со извор на струја од 220 V.
2. Приклучете го DC крајот во излезниот штекер за батерија.
3. Вклучете го полначот; црвениот индикатор светнува, што покажува дека се полни. По ~5 часа, зелениот индикатор светнува, покажувајќи целосно полнење. Исклучете го и исклучете го.

(1) Притиснете го копчето за повлекување за да го подигнете тркалото за брусење до горната граница на патување.

(2) Завртете го копчето за прилагодување на брзината за да го запрете тркалото и да го исклучите прекинувачот за старт-стоп.

(3) Исклучете го напојувањето на контролниот систем и кутијата со батерии.

(4) Прилагодете го рачното тркало за да го поставите носачот во неутрална вертикална положба.

(5) Притиснете ја куката против-пад за да ја исклучите врската за противтежа. Евентуално прво одвојте го блокот противтежа.

(6) Поместете ја главната машина подалеку од шината.Забелешка:Осигурете се дека напојувањето е исклучено; продолженото напојување во мирување може да го намали животниот век на компонентите.

Транспортен пакет:Дрвени гајби или палети.

Испорака и по-продажба:Производство и испорака договорено по потпишување на договорот. Обезбедена техничка поддршка за да се обезбеди задоволство.

Ние сме производител на железничка опрема со седиште во Женгжу, Кина, со 30-годишно искуство. Главните производи вклучуваат машини за брусење шини, машини за сечење шини, машини за дупчење на шини, машини за тампонирање на шини и други железнички алатки.

📧 Е-пошта:elinachina@126.com

📞 WhatsApp:+86 15617710309

🌐 Веб-страница:www.qlrailwaymachine.com